Bientôt la remise à l’eau du bateau !
C’est la dernière newsletter de 2026 avec le bateau à sec ⤵️
(Annonce de service) : mon Class40 est vendu ! 👋
Un bateau, c’est déjà du sport. Alors deux… c’était devenu très très sportif. Je commence donc par vous partager cette joyeuse nouvelle !
Vous souvenez-vous de mon Class40 ? Celui des saisons 2023 et 2024 courues, déjà, sous les couleurs de Café Joyeux. On en a vécu, des choses ensemble. Des moments incroyables, comme cette arrivée en solitaire à New York lors de la Transat Anglaise 2024, accueilli en héros par l’équipe du Café Joyeux local. Et puis quelques épisodes un peu moins glorieux… (notre collision au départ de la Transat Jacques Vabre 2023 par exemple — solidement installée en tête de mes pires souvenirs en mer).
C’est un bateau remarquablement bien né, avec lequel j’ai clairement passé un cap mentalement sur l’eau. Et pour ça, je lui dois beaucoup.
Je suis très heureux de le voir repartir pour de nouvelles aventures — et entre de très bonnes mains. Son nouveau skipper n’est autre que Pierre Leboucher, l’un des 8 hommes les plus rapides autour du monde à la voile. La vente s’est conclue quelques jours après son arrivée victorieuse autour du monde à bord de Sodebo, record en poche. Le bateau n’a probablement pas encore tout donné !
Du bonheur de découvrir enfin Brest (désolé, ça parle de vomi) 🤢
J’en ai presque honte, mais ça fait 10 ans que je fais du bateau à peu près sérieusement et je n’avais jusque là jamais mis les pieds à Brest. C’est désormais chose faite. Non pas pour une course, non, mais pour un stage anti-mal de mer. Oui, parce que je suis assez malade en bateau — ce qui s’avère constituer un léger handicap quand c’est… votre métier.
J’ai donc décidé de prendre le sujet à bras le corps. Enfin “je”… surtout ma mère, puisque c’était son cadeau de Noël. Un traitement en 10 séances à l’hôpital militaire de Brest, initialement développé pour la Marine Nationale, et que m’ont recommandé Stan Thuret et Sacha Lanièce — deux amis et collègues très expérimentés en matière de vomi.
Le but du traitement ? Vous mettre mal à l’aise par tous les moyens possible. Pour moi cela a commencé dès le bureau d’accueil de l’hôpital :
« Bonjour Monsieur, vous n’êtes pas militaire j’imagine ? »
« Bonjour Madame, euh non en effet, mais ça se voit tant que ça ? »
« Oui quand même » m’a répondu simplement la dame de l’accueil, après m’avoir longuement scruté de haut en bas, en me tendant un badge avec un grand « CIVIL » marqué dessus. Visiblement il va falloir que j’adapte 2-3 trucs dans ma préparation sportive !
Plus sérieusement, leur protocole consiste à vous installer dans une chaise en mouvement, casque de réalité virtuelle sur la tête. Les infirmières pilotent tout : météo, hauteur, direction des vagues… Le but est d’apprendre à votre cerveau à gérer le joyeux conflit entre les informations dissonantes qui proviennent des yeux et de l’oreille interne.
Les infirmières m’ont résumé cela autrement : « On veut vous gêner suffisamment, mais pas vous faire vomir. C’est embêtant pour vous bien sûr mais aussi pour nous, parce qu’après il faut tout nettoyer »
Il s’agit d’un hôpital militaire donc il n’est pas possible de filmer ou photographier — normalement. Je dis bien « normalement » car notre ami Lou-Kevin, Enseigne de Vaisseau 2e classe réserviste au sein de la Marine Nationale a réussi à décrocher une autorisation exceptionnelle de la médecin-chef de l’hôpital. Vous aurez donc bientôt la joie de me voir souffrir en vidéo.
Un peu de patience.
Bientôt le retour à l’eau ! On a tous très hâte ⌛️
« Et alors, est ce qu’il marche, ce traitement » vous demandez-vous. Et bien pour le savoir il va falloir aller naviguer ! Et cela tombe bien, c’est pour bientôt.
La fin du chantier approche à grands pas ! Pour le plus grand bonheur de toute l’équipe. Nous avons tous hâte de vous dévoiler notre beau bateau jaune entièrement reconditionné - et de sortir enfin du hangar que nous occupons depuis 3 mois.
Nous avons reçu mercredi le fameux secteur de barre arrivé tout droit de chez l’usineur, une pièce que nous attendions comme les beaux jours. Cette pièce relie la barre du bateau à la fausse mèche… qui elle-même entraîne les safrans. Bref, un composant essentiel sans lequel nous ne pourrions pas diriger le bateau.
Depuis son arrivée, on a enfin tout ce qu’il faut pour remettre le bateau à l’eau. Et ça tombe bien : la grue est prévue lundi à 14h. On peut dire qu’il était moins une.
L’équipe travaille d’arrache-pied, avec même un peu de renfort : nous sommes 6 à temps plein cette semaine autour du bateau. Un immense merci à Adrien, Arnaud, Anouk, Berend, Magdalena, Simon et Valentin 🙏 qui se démènent pour que le bateau soit prêt dans les temps.
21km de la Joie : une marée jaune à Paris ! 🌊💛
Pendant que tout ce monde s’activait en coulisse, Claire-Vi, Philippine et moi étions à Paris pour la Journée internationale de la trisomie 21, le 21 mars (21/03).
Pour l’occasion, Café Joyeux s’est lancé un défi : parcourir 21 km en plein cœur de Paris pour célébrer la différence et porter haut les couleurs de l’inclusion.
On n’allait quand même pas passer à côté d’une bonne raison de courir un semi-marathon !
C’était surtout l’occasion de partager ce moment avec certains de nos partenaires — notamment Ibis et Nestlé qui soufflent fort dans nos voiles — et qui sont venus mouiller le maillot avec nous. Un grand merci et bravo à eux !
Ce jour-là, vous n’aviez pas forcément besoin de courir 21 km (je ne veux dénoncer personne, mais Philippine, par exemple, nous a rejoints comme une fleur au kilomètre 11)… ni même de courir tout court. En revanche, il y avait un minimum syndical : les chaussettes dépareillées ! Vous pouvez d’ores et déjà le noter dans votre agenda 2027, mais attention ça nécessite un peu de gestion :
(Journal de Bord) Ca s’est passé depuis la dernière fois où je vous ai écrit 📝
Il s’est passé tellement de choses que je ne peux pas tout vous raconter en détail. Voici donc les quelques informations importantes :
Du 3 au 7 février, j’ai eu la garde de Vadrouille 🐶🦴, ce qui m’a rendu très heureux. Un jour, j’aurai un chien tous les jours.
Le 4 février, j’étais au stade du Moustoir quand Lorient a battu le Paris FC en huitièmes de finale de la Coupe de France. Cela n’a en fait servi à rien puisque les Merlus ont perdu en quart contre Nice quelques jours plus tard. Mais sur le moment, c’était beau.
Le 8 février, j’ai lancé ma saison de course à pied en douceur lors du Trail de Trévarez (30 km, 600 m D+). Ça a piqué, mais ça a fait du bien !
Les 13 et 16 février, j’ai pris un peu de temps pour participer à des formations animées par mon ami Pierre Le Roy. Mine de rien, ça fait du bien de se remettre un peu la tête dans les sujets météo.
Du 26 février au 1er mars, je suis parti 4 jours faire le tour de Belle-Île 👫, avec juste un sac à dos et sans téléphone. C’était super beau, ça m’a fait un bien fou — j’ai eu l’impression de prendre deux semaines de vacances. J’ai loupé un trail de 52 km à la Pointe du Raz, mais franchement, aucun regret.
Le 4 mars, je suis allé à Nantes parler de Café Joyeux lors d’une convention Castorama réunissant les équipes de l’Ouest de la France. J’ai partagé la scène avec Marie, équipière à Nantes, qui a surmonté sa timidité pour raconter son parcours et partager le vrai secret de la « passion de servir » : le sourire.
Le 7 mars (un samedi matin), je me suis retrouvé déguisé en fermier à nourrir les ânes de Lou-Kevin sous la pluie pour « les besoins du tournage de la prochaine vidéo ». Je me suis demandé si je n’accordais pas un peu trop de liberté éditoriale à Coline et Lou-Kevin (une réflexion toujours en cours).
Le 12 mars (midi), nous étions avec Café Joyeux à Issy-les-Moulineaux chez Nestlé pour une table ronde sur l’inclusion du handicap par le travail. De beaux échanges — et merci à Emmanuel (équipier au Café Joyeux de Klesia) de m’avoir demandé devant tout le monde comment j’allais gagner la Route du Rhum.
Le 12 mars (soir), nous accueillions Azaleo au Café Joyeux de Saint-Philippe-du-Roule pour leur « Azalée », soirée-séminaire semi-annuelle. Si vous souhaitez vous aussi privatiser le Café pour un événement personnel ou professionnel, n’hésitez pas, c’est possible !
Le 14 mars, la France battait l’Angleterre au rugby — et ça, ça fait toujours plaisir. J’en ai profité pour prendre des nouvelles de mes vieux amis de l’université anglaise, et savoir comment ils vivaient cette défaite.
Les 19 et 20 mars, j’étais en formation « survie ». C’est une formation obligatoire pour les skippers, à faire tous les 5 ans : chaîne des secours en mer, évacuation, hélitreuillage, premiers secours… Je n’ai toujours pas compris la différence entre un antalgique et un antibiotique, mais j’ai quand même eu la certification.
Le 24 mars, je me suis de nouveau retrouvé devant la caméra de Lou-Kevin, à monter et descendre les 11 étages d’un immeuble dans le centre de Lorient. Je me suis dit que décidément, je laissais trop de liberté éditoriale. Mais on s’est bien amusés — c’est l’essentiel.
Le 25 mars, j’étais à Saint-Nazaire pour visiter le plus grand voilier du monde, l’Orient Express Corinthian, propriété du Groupe Accor, invité par Sébastien Bazin avec d’autres skippers. Pas de photos, donc il va falloir me croire : je n’ai jamais rien vu d’aussi luxueux. Et la hauteur des trois mâts est juste vertigineuse
Rappel : notre programme 2026 ! 📅
Je vous avais déjà dévoilé notre programme 2026 la dernière fois, mais je vous le remets rapidement ici :
1000 Race (départ le 3 mai, Port la Forêt) : une boucle de … 1 000 milles - pour le nom de cette course ils se sont pas donné beaucoup de mal. Ma toute première course en solitaire en IMOCA, façon crash-test grandeur nature.
Vendée Arctique (départ le 7 juin, Les Sables d’Olonne) : Un aller-retour en solitaire vers le cercle polaire arctique, à couper à la longitude de notre choix avant de revenir aux Sables.
Une tournée en Méditerranée, notamment à Marseille, pour embarquer nos partenaires et les équipiers joyeux locaux naviguer au soleil. Bravo à Claire-Vi qui a réussi à aligner les disponibilités du bateau et les souhaits de nos partenaires et quelques planètes au passage ! Nous serons présents dans le Vieux Port de Marseille du 8 au 21 juillet ! Au plaisir de vous y retrouver.
Défi Azimut (départ le 19 septembre, Lorient) : dernière répétition générale, toujours en solitaire, avant la grande échéance de l’année.
La Route du Rhum (départ le 1er novembre, Saint-Malo) qu’on ne présente plus !
J’ai très hâte (et un peu peur — mais juste ce qu’il faut) d’attaquer les premières navigations et de commencer à apprivoiser mon IMOCA en solitaire. Si le petit Nico qui en rêvait enfant voyait ça… il serait très heureux.
À très vite pour la suite 💛,
Le Grand Nico
Nico, pour le côté militaire qui m'a bien fait rire, il te manque deux choses (mais qu'on ne te demande pas de faire pour de vrai...): rasé de près et cheveux courts, très courts...!
Super de te lire et hâte de voir tous ça naviguer !